Relações morfométricas, rendimento e composição centesimal de cortes da carne de arraias capturadas no reservatório de Itaipú / Morphometric relationships, yield and centesimal composition of stingrays meat cauts captured in the Itaipu reservoir / Relaciones morfométricas, rendimento y composición centesimal de cortes de carne de rayas capturadas en el embalse de Itaipu

O presente trabalho foi conduzido com o objetivo de avaliar a morfometria, o rendimento e a composição centesimal de cortes da carne de arraias de água doce capturadas no reservatório de Itaipu. Para os estudos de morfometria e rendimento de cortes foram utilizados 60 animais, distribuídos em delineamento experimental inteiramente casualizado, com três classes de peso corporal (500g, de 501 a 700g e acima de 700g). Houve efeito (p<0,05) do peso em relação ao percentual de resíduos, com maiores índices em animais menores. Para as análises de composição centesimal foram utilizados cortes de filé sem raio (FSR), filé com raio cartilaginoso (FCR) e cauda de 30 animais distribuídos nas mesmas classes de peso já descritas. Foram observados maiores níveis (p<0,05) de matéria mineral no filé com raio para animais entre 501 e 700g. Umidade e matéria mineral apresentaram efeito (p<0,05) entre os diferentes cortes com maiores valores para FSR, FCR, e cauda, respectivamente. Para as demais variáveis avaliadas não houve efeito (p>0,05) entre os tratamentos. Os resultados indicam que o aproveitamento das arraias de água doce pode ser realizado em todas as classes de peso. A composição centesimal associadaao bom rendimento dos cortes da carne revelam a espécie como importante recurso pesqueiro.

This study was conducted to evaluate the morphology, yield and composition of meat cuts from freshwater stingrays caught in the Itaipu Reservoir. For studies of morphometry and cuts yield were used 60 animals, distributed in a completely randomized design with three classes of body weight (500g, 501 to 700g and above 700g). There was effect (P>0,05) of the weight in relation to the percentage of residues, with higher indices in smaller animals. For centesimal composition analyses, were used fillet without rays (FWR), fillet with cartilaginous rays (FWCR) and tail cuts of 30 animals distributed in the same weight classes already described. It was observed highest levels (p <0,05) of ash in the fillet with cartiloginous rays for animals between 501 and 700g. Moisture and ash showed significant effect (p <0,05) between the different cuts, with higher values to FWR, FWCR, and tail respectively. For other variables evaluated there was not effect (p> 0,05) between treatments. The results indicate that freshwater stingrays use can be realized in all weight classes. The centesimal composition associated with the good yield of meat cuts, reveal the species as an important fishery resource.

Se ha realizado esta investigación con el objetivo de evaluar la morfometría, el rendimiento y la composición centesimal en cortes de carne de rayas de agua dulce, capturadas en el embalse de Itaipú. Para los estudios de morfometría y rendimiento de cortes se utilizó 60 animales, distribuidos en un delineamiento completamente aleatorio, con tres clases de peso corporal (500g, 501 a700g y arriba de 700g). Ocurrió efecto (p <0,05) del peso en relación al porcentual de residuos, con mayores índices en animales pequeños. Para los análisis de composición centesimal se utilizó cortes de filete sin radio (FSR), filete con radio cartilaginoso (FCR) y cola de 30 animales distribuidos en las mismas categorías de peso ya descritas. Se observó niveles mayores (p <0,05) de materia mineral en el filete con radio para los animales entre 501 y 700 g. Humedad y materia mineral presentaron efecto (p <0,05) entre los diferentes cortes con mayores valores para FSR, FCR, y la cola, respectivamente. Para las demás variables evaluadas no hubo efecto (p> 0.05) entre los tratamientos. Los resultados indican que el uso de rayas de agua dulce se puede realizar en todas las clases de peso. La composición centesimal, asociada al buen desempeño de los cortes de la carne, revela como la especie es un importante recurso pesquero.

Culverts in paved roads as suitable passages for Neotropical fish species

Improperly installed or poorly maintained culverts can pose a serious threat to fish by disrupting their habitat and endangering spawning success. Road culverts that are not designed for fish passage frequently can become obstacles. This can be especially problematic for migratory species, but can lead to fragmentation of resident populations as well. This study evaluated 40 culverts of 29 sites within a 25-km radius from Toledo city, Paraná State, southern Brazil, with respect to their likely effects on movement of the local ichthyofauna. We collected data on the shape and length of culverts, culvert material, waterfall height, water column depth, slope, and estimated flow velocity. Culverts were categorized by level of barrier risk for upstream migration: high, medium, low, and impassable, as well as the type of barrier posed (fall height, depth, length and velocity). Most of culverts analyzed were considered potential barriers to fish movement, with 45% classified as impassible, 45% as high risk, 10% as medium risk, and no culverts as low risk. Brazilian culverts as fishways will require additional monitoring and studies to corroborate the premises proposed in the present study. Road culvert projects that are properly built and maintained will be able to simultaneously improve function of roadways and protect fish populations.

Bueiros incorretamente instalados ou mal conservados podem representar uma séria ameaça para os peixes por fragmentar o seu habitat e comprometer o sucesso da desova. Bueiros em estradas que não são projetados para passagem de peixes freqüentemente tornam-se obstáculos. Isso pode ser especialmente problemático para as espécies migratórias, mas também pode levar à fragmentação das populações de peixes residentes. Este estudo avaliou 29 locais com 40 bueiros dentro de um raio de 25 km de Toledo, Estado do Paraná, sul do Brasil, com relação aos seus prováveis efeitos sobre a movimentação da ictiofauna local. Dados foram coletados sobre a forma e o comprimento dos bueiros, material utilizado, altura da queda de água, profundidade, declividade e velocidade estimada do fluxo. Os bueiros foram categorizados pelo nível de risco como barreira a migração ascendente: alto, médio, baixo e impassável, bem como o tipo de barreira imposta (altura da queda, profundidade, comprimento e velocidade). A maioria dos bueiros analisados foi considerada barreira para o movimento dos peixes, com 45% classificados como intransitáveis, 45% como alto risco, 10 % como médio risco, não havendo bueiros com baixo risco. Bueiros brasileiros como passagens para peixes necessitarão de monitoramento e estudos adicionais para corroborar as premissas propostas no presente estudo. Projetos de bueiros em estradas que estão devidamente construídos e mantidos serão capazes de simultaneamente melhorar a função das rodovias e proteger as populações de peixes.